La ciencia y la Teconología

Uno de los tópicos en el debate actual sobre la ciencia y la tecnología consiste en determinar que tanto han servido para configurar a las sociedades modernas y trasformar a las tradicionales. Los progresos científicos como también tecnológicos han modificado radicalmente la relación del hombre con la naturaleza y la interacción entre los seres vivos. Hoy en día la ciencia y la tecnología calan los niveles más altos en la sociedad actual.
La ciencia y la tecnología no se pueden estudiar fuera del contexto social en el que se manifiestan. Entre la ciencia y la tecnología existe un claro estado de simbiosis; en otras palabras, conviven en beneficio mutuo. Aunque el efecto de ambas actuando conjuntamente es infinitamente superior a la suma de los efectos de cada una actuando por separado.
Y, sin embargo, ante estos progresos que no podían ni siquiera imaginar los autopistas del pasado, empiezan a surgir preguntas cada vez más serias sobre el lugar que incumbe la ciencia y la tecnología en nuestra sociedad; y además con una constancia tal que no se pueden ignoras tales problemas. Leí una frase escrita por Albert Camus, la cual me llamó mucho la atención, decía lo siguiente:

"El siglo XVII fue de las matemáticas, el siglo XVIII el de las ciencias físicas, el siglo XIX el de la biología y nuestro siglo XX es el siglo del miedo".

Carros de última generación

Atentos a las exigencias de un mercado cada vez más dinámico e innovador como es la publicidad, 3M está trabajando en un proyecto junto al Metro, la agencia de medios JCDecaux y el grupo Paris que consta de envolver con gráfica publicitaria todos los carros de dos trenes tanto por fuera como por dentro.

3M está participando como proveedor del material para forrarlo. Para la parte externa se utilizó un autoadhesivo Scotchcal Changeable de adhesivo de fácil remoción que no daña la superficie ni deja residuos. En los vidrios se utilizó el Scotchcal perforado que permite mirar hacia afuera y por dentro hay gráficas 3M en los techos, en gráficas de paredes y respaldos de asientos.